關於騎自行車那檔事 - 【鐵人三項】公路車變速系統大解密｜運動筆記 | Penana

Login

Register

Please use Chrome or Firefox for better user experience!

Comments

Show more...

0

0

Prev

Next

Style

Expand

Menu

coins

Sponsor

Request update

Share

Report

#18

【鐵人三項】公路車變速系統大解密｜運動筆記

黃大衛

Oct 7, 2019

689

3 Mins Read

x

https://running.biji.co/index.php?q=news&act=info&id=93822693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡIjTX81tVs0

【鐵人三項】公路車變速系統大解密

自行車筆記

發表於2016/07/28

693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡ4rvqbdHKkN

4,244次點閱

693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡbEgKS5HVOF

3人收藏

693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡ8Sk7lDWYo8

693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡJKhVG54TJ2

693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡSa4IRTIaWV

加入收藏

公路車變速系統大解密，簡單？不簡單！

693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡvsn0Erm1Zh

808_a53fe8ff179214c8e1ea139cdebf0b767ef605fc8dba5425d6965fbd4c8fbe1f.jpg

693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡWvZrlATzNh

不論你是入門新手，還是單車老鳥，換車考慮的就是變速器是什麼等級？常常聽車友說變速等級要就一次到位？到底需不需要忍痛花這麼多錢啊！換車時每樣配件都要斤斤計較。小編帶你快速下手不猶豫。

693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡu64fEGHgB6

693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡJFHxUy2Pyg

變速系統組成

自行車除了車架以外，最重要的就是變速系統+制動的組合。傳動系統包括飛輪，大盤，前後變速器，鏈條，左右一體式煞變把，大概就是全部的零件了。這次針對如何挑選傳動系統趕快做筆記吧！

693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡ1USCbUOBNi

693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡ5M3EzdYFSo

曲柄53/39、52/36、50/34傻傻分不清？

曲柄，是最多人忽略也最重要的零件。它由兩個前置齒盤組合而成。

標準硬漢型：（53）齒外環和一個較小的（39）齒內環。
第二總最常見的曲柄是一種緊湊爬坡型。使用更小的內環（34齒），與（50齒）外環大幅減輕齒比，爬陡坡時更容易。
當然把兩種類型結合發展出攻守兼備型，它使用（52齒）外環和（36齒）內環的組合，結合兩者優點，上坡衝刺兼備是全方位的好選擇。

693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡ0ivfVxFbZr

808_bc3a3c3ef854268c18fc534e68292f994c5bde74a8f110656874902f07378009.jpg

693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡmeORV9CZGC

693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡqxzktEJBfP

卡式飛輪

飛輪的尺寸範圍非常廣泛。最常見的11-25齒搭配是專業車手的最愛，綿密的齒比容易保持一致的踏板頻率。像小編這樣的假日車手更適合齒比稍微寬廣的範圍，11或12至27或28。讓爬山更容易。當然還有更寬廣的飛輪齒比，專為攀升高山設計的11-32但是必須搭配長腿後變速器才可以順暢動作。

693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡSFtAnHTdto

693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡR2SU3dQ2g8

鏈條

選擇相同變速器品牌和飛輪齒片數量（9、10或11），就決定了鏈條。越貴的鏈條往往有更順暢，更耐用，還有輕量化。

808_8cd4edf2d1ce662b5313f34bbc4c143ad1f491a404d6854880943e5c3cd9ca25.jpg

693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡeTDh2GgtLz

693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡoHTMprHRZC

前變速器

前變速器以兩種方式安裝在車架上，卡式直鎖型與環式固定型，前者用螺栓固定後者使用夾具扣住。前變速器需要搭配雙盤或是三盤曲柄，再依據9、10或11速傳動系統，因為11速系統的鏈條比較窄會影響上鍊的順暢度。

693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡERaVd48La7

808_e1a2eb699845cd609e47c108d038d38fec5decca5ed3d6b8079e2e7e7bacc9f2.jpg

693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡEm7oFq4j3X

693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡus35YA9XIa

後變速器

後變速器需要搭配飛輪齒比的範圍意來選購。一般分為短，中，長腿齒比越大就需要越長的腿來移動。當選擇好腿長後還要選擇系統的9、10或11速傳動系統相匹配。絕大部分不同等級的後變速器，在機械和功能上是相同的，更貴的產品通常更輕有些會使用碳纖維，甚至可以考慮電子變速系統。

693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡbfGID8Y7mL

808_4598d320ccf75ce8c7ba9b4724e11a316c4b761a28b734fe93831e3fb400ce87.jpg

693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡUXkMwX3UzU

693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡJXpvmYiPWw

一體式煞變把

公路車使用集成了剎車與變速的變速套件。每家公司都擁有自己的設計和換擋方式。最常見的是禧瑪諾的STI。

在STI煞把設計兩個撥桿 -後面小撥桿和煞車桿本身，兼作變速。

SRAM的系統被稱為雙拉桿。同一隻拉桿輕壓一次降擋，重壓一次是升檔。

Campagnolo的使用一個小撥桿+煞車把內側的小按鈕組合。

693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡMEYamaa6sy

808_f15e4e5e870bb2974a149360070b3f947e7757b1e12abcb736ab9a754ffb617a.jpg

693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡcQ2Q06oc9I

693Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡX1dDMkzgzg

原文出處：公路車變速系統大解密 / 自行車筆記

ns3.143.169.173da2

0

coins

0 likes Suggest Edits

Be the first to like this issue!

Previous Issue >

關於騎自行車那檔事

Bookmark!

Request update 0

Join as...

Cowriters can Start or Edit an Issue, Exchange Story Ideas, and Discuss Drafts.

Idea Contributor

Idea Contributors can Exchange Story Ideas and Discuss Drafts before they are released.

Beta Readers can review Story Drafts before they are released.

Table of Contents

#1 自行車的均速

#2 自行車的選擇

#3 公路車什麼材質比較好

#4 彎把和平把公路車的差別？

#5 公路車的輪胎選擇

#6 被自行車的行動能力刷三觀

#7 彎把公路車的變速系統選擇

#8 騎自行車戴安全帽是必要的嗎？

#9 前後避震的車種似乎也有人拿來騎遠的 @@

#10 開車換騎單車! 通勤族月省一萬 - YouTube

#11 太皮了，沒事超人家車隊

#12 連柯P都在瘋單車？單車的新手指南—騎乘姿勢篇

#13 騎自行車的健身鍛鍊作用；自行車的種類 - 每日頭條

#14 博客來-運動自行車的選擇與騎乘：最自由的移動方式！

#15 一想到之前騎車到外縣市的感覺

#16 以前覺得彎把公路車彎下去騎的感覺很差很累

#17 兩種車騎起來的差別

#18 【鐵人三項】公路車變速系統大解密｜運動筆記

#19 我一天頂多均速15騎200

#21 單車身活 Bicycle & Life - Giant Road E+1 測試版

#22 騎了一些自行車道，覺得台灣的自行車道規劃很糟

#23 GOAWAY的APP下架了

#24 以前機車騎也沒一次超過三十公里

#25 公路車似乎和一般通勤單車還要小台

#26 騎到苗栗的時候

#27 如何進行第一個一百公里？

#28 Live Broadcast - Stage 1 - 2019 Absa Cape Epic - YouTube

#29 騎了九十公里的登山車和公路車